"Bis August 2015 soll der Umbau in Bad Ems vollzogen sein. Die zusätzlichen Züge der Lahn-Eifel-Bahn sollen dann ab Dezember 2015 bestellt werden", so Infrastrukturminister Roger Lewentz.
Der Rheinland-Pfalz Takt 2015 ermöglicht auf der Lahnstrecke zusätzliche Züge in der Relation Koblenz – Niederlahnstein – Bad Ems in den Hauptverkehrszeiten. Hierfür wird in Bad Ems durch den Einbau einer Weichenverbindung die Möglichkeit geschaffen, dass Verstärkerzüge im Berufsverkehr aus Richtung Koblenz im Bahnhof wenden können.
Dazu sind neben neuen Weichen auch neue Signale erforderlich. Die Umsetzung dieser für das neue Betriebsprogramm erforderlichen Maßnahme kostet 1.345.000 Euro und wird mit Bundesmitteln finanziert.