„Die vierspurige Südumgehung Worms ist selbst eines der sechs Projekte“, erläuterte Infrastrukturminister Roger Lewentz. Nach deren Umsetzung wäre dann zwischen der A 61 und der B 9 ein rund ein Kilometer langer Abschnitt zweistreifig geblieben. Der nun auch zum Bau freigegebene vierstreifige Lückenschluss sei mit rund 3,6 Millionen Euro veranschlagt, so Lewentz.
„Das nachhaltige Engagement des Landes, Finanzierungszusagen vom Bund zu erhalten und vor allem die Tatsache, dass rechtzeitig Baurecht geschaffen worden ist, haben die Finanzierungszusagen erst ermöglicht“, sagte Lewentz. Der Landesbetrieb Mobilität könne nun die beiden Maßnahmen in einem Guss effizient baulich umsetzen.