Die Fahrbahn der K 72 wird insgesamt auf einer Länge von 1300 Metern in einer Kombination aus Hoch- und Vollausbau einer grundhaften Erneuerung unterzogen. Die Kreisstraße erhält dabei erstmalig einen frostsicheren Fahrbahnaufbau. Gleichzeitig werden die im Zuge des Serpentinenabschnitts befindlichen Stützmauern saniert und ein notwendiges Entwässerungssystem verlegt.
Der Knotenpunkt der K 72 mit der L 206 und der Gemeindestraße „Rhein-Mosel-Straße“ wird durch die Herstellung einer Kreisverkehrsanlage mit einem Durchmesser von 18 Metern verkehrssicher gestaltet. Die neue übersichtliche Linienführung wird die Erkennbarkeit des Kreuzungsbereiches für die Verkehrsteilnehmer optimieren und damit die Verkehrssicherheit deutlich steigern.
Aufgrund von immer wieder auftretenden Böschungsrutschungen wurde dem Landkreis Mayen-Koblenz die Genehmigung zum vorzeitigen Baubeginn erteilt. Der Baubeginn für die Sanierung einer im Zuge der K 72 gelegenen Stützmauer war bereits im Frühjahr 2014. Mit der Gesamtbaumaßnahme wurde Anfang dieses Jahres begonnen.